Nel settore del parcheggio intelligente, i rilevatori di veicoli sono familiari a tutti. A causa delle diverse tecnologie di applicazione, possono essere divisi in rilevatori di veicoli a bobina toroidale, rilevatori di veicoli a ultrasuoni, rilevatori di veicoli di rilevamento radar, rilevatori di veicoli di rilevamento video, ecc.
Tra questi, il rilevatore di veicoli a bobina toroidale dovrebbe essere il più utilizzato. Seppellisce la bobina di rilevamento del terreno sotto la corsia. Quando il veicolo passa, causerà il cambiamento del campo magnetico della bobina. Il rivelatore del veicolo può calcolare il flusso del veicolo, la velocità, la lunghezza del veicolo e altri parametri in base alla variazione del campo magnetico.
Nel sistema di parcheggio intelligente, il rilevatore di veicoli per la sensazione a terra svolge principalmente un ruolo di innesco per rilevare se esiste un veicolo sulla corsia. Poiché la tecnologia del rilevatore di veicoli per la sensazione a terra è matura, facile da installare e a basso costo, è ampiamente utilizzata nel settore dei parcheggi.
Tuttavia, anche il rilevatore di veicoli per la sensazione del suolo presenta carenze, principalmente manifestate in:
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2. Poiché la superficie della strada deve essere tagliata, la cucitura da taglio distruggerà la struttura della superficie stradale e il danno della superficie della strada sarà aggravato.
3. La bobina del sensore di terra è facilmente influenzata dall'ambiente, come congelamento, subsidenza dei lettori, salinità, ecc.
4. Quando ci sono molti veicoli e la distanza tra i veicoli è inferiore a 3 metri, la precisione di rilevamento diminuirà.