È comune che i veicoli vengano distrutti agli ingressi e alle uscite dei parcheggi. Come produttori di sistemi di parcheggio, ricevono spesso feedback da parte dei clienti. La sicurezza del sistema di gate sta diventando sempre più importante. Per la tecnologia di controllo anti-impatto del sistema di gate di parcheggio, possiamo semplicemente riassumere quanto segue:
Prima di tutto, la tecnologia anti-frantumazione del parcheggio più comune e più recente viene rilevata dalla bobina di rilevamento del suolo. Quando il rilevatore del veicolo rileva il segnale di innesco del rilevamento a terra, il cancello si solleva. Quando il veicolo supera il senso del terreno, il terreno Quando il segnale scompare, il cancello si abbassa automaticamente. La mancanza di questa tecnologia anti-smashing è che non ha la funzione di prevenire le persone. È necessario gestire l'auto e l'auto separatamente all'ingresso e all'uscita del sistema di gestione dei parcheggi.
In secondo luogo, la tecnologia anti-schianto dell'onda di pressione, questa tecnologia anti-schiacciamento controlla principalmente il carrello di atterraggio installando il dispositivo di ritorno della resistenza. Quando il cancello è in contatto con il veicolo o il pedone, la gomma nella parte inferiore del cancello Quando l'articolo è sottoposto a resistenza, cadrà automaticamente allo stato di sollevamento e impedirà che l'auto venga distrutta.
Inoltre, la tecnologia di controllo delle inondazioni a infrarossi, questo tipo di controllo delle inondazioni è di installare il dispositivo di radiazione infrarossa su entrambi i lati dei cancelli di ingresso e di uscita. Durante la caduta dei cancelli, quando i veicoli entrano, i raggi infrarossi ricevono la resistenza. La leva del freno si solleverà automaticamente e la reazione sarà più veloce, ma la gamma di radiazioni infrarosse è piccola e potrebbe essere disturbata da pioggia e neve e il campo di applicazione è limitato.
Infine, è la tecnologia digitale anti-impatto. Rispetto ad altre tecnologie anti-acari, questa tecnologia ha maggiore sicurezza e costi più elevati. La tecnologia di rivelazione automatica digitale anti-smashing elimina la necessità di altri dispositivi di protezione ausiliari e raccoglie in modo accurato i gate in tempo reale. L'operazione di monitoraggio dei dati di funzionamento dell'asta, una volta bloccata durante il funzionamento, aumenta la velocità della leva del freno.