La composizione, la funzione e l'uso del misuratore :
Le strade sono una sorta di risorsa e una sorta di patrimonio statale. Il parcheggio ininterrotto non solo causa congestione del traffico, ma anche uno spreco di risorse. L'occupazione di strade senza compensazione è l'occupazione di beni di proprietà statale, come allocare razionalmente, utilizzare risorse stradali e fare un buon lavoro di gestione standardizzata. È la chiave per risolvere la difficoltà del parcheggio e il disturbo della gestione dei parcheggi.
1. Composizione del sistema:
Il sistema di gestione della ricarica del parcometro temporaneo del veicolo è composto da un computer di gestione, una macchina emittente di carte, una macchina per la raccolta di dati palmari (computer portatile), un contatore e una carta di parcheggio, e completa la ricarica del tempo di parcheggio, il pagamento periodico e il pagamento delle spese, e la carta di parcheggio si ricarica e tutto. Gestione, ecc.
2. Indicatori di prestazione:
Il sistema di misuratori è stato progettato con un basso consumo energetico e un ampio circuito integrato di tensione, il che rende l'intero prodotto funzionante in modalità a basso consumo energetico e ampio voltaggio. La modalità di alimentazione è alimentata da batteria ad alta energia e batteria solare.
Intervallo di temperatura di funzionamento: -40 ° C ~ 85 ° C.
Display LCD a cristalli liquidi, principalmente informazioni su prompt, tempo di parcheggio, saldo della carta, ecc.
Gli indicatori di stato del colore rosso, verde e giallo vengono utilizzati dai supervisori per visualizzare e controllare lo stato del pagamento.
Archiviazione dati ad alta capacità integrata, in grado di memorizzare più di 1000 record di dati.
3. Caratteristiche del misuratore COMA:
Meccanismo anti-contraffazione: la carta di parcheggio utilizza una scheda IC di crittografia logica anti-contraffazione con un codice di identificazione speciale per crittografare i dati importanti ed eliminare l'imitazione della carta di parcheggio.
Controllo del limite di tempo: il controllo può scegliere il tempo di parcheggio più lungo in base al saldo degli addebiti sulla carta di parcheggio.
Allarme timeout: quando il veicolo parcheggiato supera il tempo di sosta impostato, lo strumento visualizzerà un messaggio rosso per informare il supervisore di prendere le misure appropriate.
Tempo di parcheggio aggiuntivo: se si ritiene che il tempo di parcheggio originale non sia sufficiente, è possibile aggiungere il tempo di parcheggio entro 30 minuti dal primo colpo.
Addebiti: è possibile impostare diversi standard di addebito (ad esempio tariffe) in base a città diverse e orari diversi.
Ogni contatore può gestire due spazi di parcheggio per il cronometraggio e la registrazione dei dati.
Se volete saperne di più sul parchimetro COMA, cortesemente collegatevi qui: http://www.coma-carparking.com/car-parking-meter/