Ora il blocco intelligente delle alette di parcheggio è ampiamente utilizzato e riconosciuto in vari scenari applicativi come la gestione dei parcheggi lungo la strada, i parcheggi incustoditi e la nuova gestione delle pile di ricarica energetica. I clienti sono curiosi di sapere come viene alimentato? E se non c'è elettricità? Per domande simili, qui prendiamo come esempio il lucchetto intelligente per parcheggio COMA PARKING per rispondere uno per uno.
Esistono due modalità di alimentazione per il blocco intelligente del parcheggio, una è collegata alla rete e l'altra è alimentata da un nuovo accumulo di energia.
Innanzitutto introdurre brevemente la prima modalità di alimentazione: alimentazione di rete. Serve per collegare la linea di alimentazione con la linea di alimentazione e installare un alimentatore DC24 nel mezzo per ridurre la tensione da 220 V a 24 V per fornire alimentazione al blocco del parcheggio.
Ora introduciamo la seconda modalità di alimentazione: il nuovo alimentatore di accumulo di energia. La modalità di alimentazione della batteria solare più consiste nell'utilizzare il pannello solare installato sul blocco del parcheggio per convertire l'energia luminosa in energia elettrica, caricare la batteria ricaricabile integrata nel blocco del parcheggio, quindi collegare il cavo di alimentazione per alimentare il blocco del parcheggio.
Attraverso l'introduzione di cui sopra, puoi vedere che le due modalità di alimentazione hanno i loro vantaggi. L'alimentazione di rete è relativamente stabile, ma deve pagare le tasse dell'elettricità e il costo operativo è elevato; il nuovo alimentatore ad accumulo di energia ha bassi costi operativi, ma deve fare affidamento su buone condizioni meteorologiche per continuare a fornire energia. Pertanto, la scelta della nuova modalità di alimentazione ad accumulo di energia dipende dalla durata della luce locale.