Le serrature intelligenti per parcheggio a pannello piatto attualmente utilizzate negli scenari di parcheggio su strada sono composte principalmente da un corpo della serratura, una piastra di sollevamento (deflettore) e moduli integrati come rilevamento, alimentazione e comunicazione. La costruzione stradale della soluzione di blocco del parcheggio richiede solo l'installazione del blocco del parcheggio sul parcheggio, senza altre costruzioni come il cablaggio.
Esistono principalmente due tipi di blocchi di parcheggio intelligenti: tipo piatto e tipo a terra, e c'è anche un piccolo numero di tipi di colonne di sollevamento. Nello stato disattivato, il lucchetto per parcheggio di tipo piatto sporge dal suolo, 8-15 cm dal suolo, e il tipo di blocco del suolo è sostanzialmente a filo con il suolo. Durante l'installazione, non è necessario scavare il blocco del parcheggio di tipo piatto, sono necessarie solo poche viti per fissare il blocco del parcheggio a terra, solitamente installato al centro del lato interno del parcheggio (vicino al marciapiede); il blocco del parcheggio di tipo piatto montato a terra deve scavare il manto stradale, incorporare il corpo della serratura per garantire che il corpo della serratura sia a filo con il terreno nello stato non attivato e di solito è installato al centro dell'esterno del parcheggio spazio. Attualmente, oltre il 70 percento dei progetti di blocchi di parcheggio applicati a terra sono di tipo piatto.
Quando il veicolo entra nel parcheggio, il modulo di rilevamento avvia la temporizzazione e, trascorso il periodo di tempo libero, il deflettore viene sollevato e viene avviata la fatturazione. I dati rilevanti vengono caricati sulla piattaforma in modo sincrono tramite la scheda IoT 4G/5G/NB. Quando il parcheggio è terminato, il proprietario completa il pagamento scansionando il codice, ecc., Quindi il deflettore viene abbassato e il veicolo si allontana. Il codice QR di pagamento viene solitamente pubblicato sulla linea del parcheggio esterno, che è comodo per i proprietari di auto per trovare e scansionare il codice. Alcuni lucchetti piatti sono anche inseriti contemporaneamente sul corpo del lucchetto.
I metodi di rilevamento dei veicoli dei blocchi di parcheggio a pannello piatto attualmente includono principalmente radar a ultrasuoni/laser/onde millimetriche, geomagnetismo e rilevamento della pressione. Per migliorare la precisione del rilevamento, la maggior parte delle aziende utilizza il rilevamento dual-mode, come "ultrasonico più laser" e "ultrasonico più rilevamento della pressione". "Ultrasuoni più onde millimetriche"
I metodi di rilevamento dei veicoli dei blocchi di parcheggio a pannello piatto attualmente includono principalmente radar a ultrasuoni/laser/onde millimetriche, geomagnetismo e rilevamento della pressione. Per migliorare la precisione del rilevamento, la maggior parte delle aziende utilizza il rilevamento dual-mode, come "ultrasonico più laser" e "ultrasonico più rilevamento della pressione". "Ultrasuoni più onde millimetriche"