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Il parcheggio incustodito facilita il parcheggio

Nov 23, 2022 Lasciate un messaggio

Il centro sportivo Chongqing Jiangnan si trova vicino a Yanyu Road, nel distretto di Nan'an, e copre un'area di circa 28.500 metri quadrati, compresi luoghi pubblici come una palestra completa e una piscina coperta. La palestra completa può ospitare 3.500 persone e la piscina coperta può ospitare 1.500 persone. Le aree residenziali sono affollate di persone e veicoli nei giorni feriali. Il Chongqing Jiangnan Sports Center non è solo il luogo principale in cui i cittadini locali possono praticare sport, ma ha anche la reputazione di ospitare eventi di basket nazionali di pesi massimi come il CUBA All-Star Game e le finali nazionali.


Gli stadi sono ora gestiti da Ali Sports e, con le proprie capacità digitali, ringiovaniranno gli stadi tradizionali e promuoveranno la trasformazione degli stadi da fornitori puramente hardware di luoghi e attrezzature a fornitori di servizi software più raffinati e digitali. Rafforzare la capacità di crescita sostenibile delle sedi. L'aggiornamento e la trasformazione delle sedi offline attraverso il potenziamento tecnologico, la fornitura di servizi tra cui riconoscimento facciale, pagamento con riconoscimento facciale, prenotazione online, primo servizio, pagamento dopo il pagamento, ecc. e la gestione dei parcheggi dotata di servizi intelligenti è una parte importante del miglioramento del funzionamento della sede capacità.

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Difficoltà nella gestione manuale delle commissioni


Il parcheggio del Chongqing Jiangnan Sports Center ha 4 corsie di ingresso e 4 di uscita, dotate di garitte, per un totale di 500 posti auto. Da sempre, la sede ha implementato la gestione manuale delle commissioni. Quando si tratta di vacanze o eventi, l'efficienza dell'accesso e del parcheggio dei veicoli diventa un indicatore importante delle capacità di servizio della sede. Dopo aver compreso, ci sono tre principali difficoltà nel parcheggio a pagamento della sede.


1. La gestione manuale è difficile e i proprietari di auto hanno una scarsa esperienza di parcheggio.


Il centro sportivo Jiangnan di Chongqing si trova nell'area centrale della vita dei residenti urbani. I veicoli che attraversano il cortile nei giorni feriali includono veicoli temporanei, veicoli VIP e camion mensili. Hanno procedure operative diverse per la gestione della ricarica. Quando il flusso di traffico è elevato durante le vacanze, manuale L'efficienza del traffico del parcheggio in gestione è relativamente bassa e l'esperienza di parcheggio dei proprietari di auto è scarsa.

Inoltre, oltre all'ingresso e all'uscita dei veicoli a benzina, nel parcheggio è presente anche una stazione di ricarica per veicoli a nuova energia, che integra le funzioni di ricarica e parcheggio. L'individuazione e la gestione delle targhe di nuova energia pone requisiti più elevati rispetto al tradizionale modello di gestione dei parcheggi.


2. Il costo della gestione manuale è elevato e la spesa dell'operatore rimane elevata.


Since each booth is equipped with at least 2 toll collectors, who are responsible for 24-hour toll management at the entrance and exit of the parking lot, and special personnel are also required to be responsible for toll reconciliation, plus the cost of the power grid, over time, it is also a big deal for the operator. fixed charges. How to achieve real cost reduction on the basis of increasing efficiency, so as to create profits for the operator and activate the dynamic balance between the upstream and downstream of the industry is also a big problem.


3. I dati operativi non sono uniformi e la riconciliazione degli ordini è complicata.


I dati operativi di auto VIP, camion mensili e altri veicoli possono essere raccolti relativamente bene, ma non è facile ottenere la situazione di addebito di auto temporanee e informazioni sui clienti ed è difficile gestire i dati operativi in ​​​​modo unificato. Inoltre, ci sono altre scappatoie nella gestione dell'operazione di parcheggio, come l'elenco dei favoriti, i fenomeni mancanti come l'addebito sono difficili da controllare in modo efficace ed è impossibile fornire indicazioni stradali basate sui dati per le operazioni di parcheggio.


Ci sono molti veicoli che entrano ed escono dal garage ogni giorno. Il calcolo manuale delle commissioni sugli ordini non è solo complicato, ma è anche soggetto a discrepanze durante la riconciliazione, il che non favorisce il controllo generale dei dati. Questo è anche un mal di testa per il personale.


Utilizzare il sistema di gestione dei parcheggi COMA può facilmente aiutare a risolvere tutte le difficoltà di cui sopra. È un parcheggio non custodito, i clienti possono pagare alla cassa automatica del parcheggio. Tutti i passaggi di auto e ogni pagamento verranno registrati nel sistema. Tutto diventerà facile e chiaro.



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